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中國時報【張立勳╱新北報導】

去年12月雙溪區被畫為「空氣品質淨區」，新北市環保局找電動機車業者合作，打算提供每位里長各一台電動機車，作為服務里民代步使用，但有里長擔心山路多，電動機車根本騎不動，業者強調，爬坡力絕對足夠。

雙溪為新北市首個空品淨區後，環保局計畫引進電動機車，空氣品質維護科長李俊毅指出，目前仍與業者研商當中，打算由業者提供雙溪12個里每位里長各一輛電動機車，預計先免費試騎半年，視成效再擴大到其他地區。

李俊毅說，為推廣民眾使用電動機車，業者還祭出只要有里民購買電動機車，里長就能延長免費騎乘至1年。

不過，當地三港里長葉俊郎說，市府曾在2009年花費4600多萬元，購置千輛電動機車供各里辦公處使用，結果機車爬坡力差，在山路上根本騎不動，他到家門前還要用推得才能回家，憂心再騎到爛電動車。電動機車業者中華汽車經理蔡承斌表示，現在新的電動機車爬坡性能好，足以應付雙溪山路，電池續航力也不錯，每次充飽電可騎乘50公里，若在周邊服務里民，不必怕沒電。

環保局指出，現在未完成排氣定檢的二行車機車，進入雙溪區遭攔檢，直接依《空汙法》開罰2000元；未取得環保署標章的一、二期柴油車進入雙溪，被查到不符合排放標準，裁罰2萬元。除雙溪外，4月起貢寮將納入空品淨區管理，年底前還會有平溪、瑞芳加入。

（中央社記者黃巧雯台北9日電）經濟部自103年7月起推動綠電認購計劃，比較歷任部長認購量，以現任經濟部長李世光認購最少，經濟部今天用52字回應，強調因距年底剩2個月，是評估用電狀況，才僅認購200度綠電。

經濟部自願性綠色電價制度試辦計畫已邁入第3年，自103年7月起推動，以年度為認購期間，每次申請新增認購至少需1個單位（100度），今年每度綠電附加費率仍維持新台幣1.06元。

綠電認購計畫推動至今，歷任經濟部長認購情形分別是103年杜紫軍認購1000度、鄧振中104年5月認購1000度，李世光雖然在今年10月28日加入認購行列，卻只認購200度。

其他經濟部現任3位次長中，今年以沈榮津認購800度認購最多（6月3日），其次是楊偉甫認購300度（4月29日），王美花認購200度（5月16日）再次之。

相較台電董事長朱文成3月身先士卒，一口氣就認購1200度，外界質疑身為主管機關、推動民間認購綠電的經濟部高層認購量太少，且部長李世光僅認購200度，沒有帶頭示範。

經濟部對此表示，李世光在今年10月底認購，因距離年底只剩2個月，評估家中實際用電情況，選擇認購2個單位、即200度的綠電。

一位經濟部幕僚幫忙緩頰地說，相較於其他官員較早認購綠電，部長較晚加入認購，所以真的會用到的電很少。1051209

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