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中國時報【張立勳╱新北報導】

去年12月雙溪區被畫為「空氣品質淨區」,新北市環保局找電動機車業者合作,打算提供每位里長各一台電動機車,作為服務里民代步使用,但有里長擔心山路多,電動機車根本騎不動,業者強調,爬坡力絕對足夠。

雙溪為新北市首個空品淨區後,環保局計畫引進電動機車,空氣品質維護科長李俊毅指出,目前仍與業者研商當中,打算由業者提供雙溪12個里每位里長各一輛電動機車,預計先免費試騎半年,視成效再擴大到其他地區。

李俊毅說,為推廣民眾使用電動機車,業者還祭出只要有里民購買電動機車,里長就能延長免費騎乘至1年。

不過,當地三港里長葉俊郎說,市府曾在2009年花費4600多萬元,購置千輛電動機車供各里辦公處使用,結果機車爬坡力差,在山路上根本騎不動,他到家門前還要用推得才能回家,憂心再騎到爛電動車。電動機車業者中華汽車經理蔡承斌表示,現在新的電動機車爬坡性能好,足以應付雙溪山路,電池續航力也不錯,每次充飽電可騎乘50公里,若在周邊服務里民,不必怕沒電。

環保局指出,現在未完成排氣定檢的二行車機車,進入雙溪區遭攔檢,直接依《空汙法》開罰2000元;未取得環保署標章的一、二期柴油車進入雙溪,被查到不符合排放標準,裁罰2萬元。除雙溪外,4月起貢寮將納入空品淨區管理,年底前還會有平溪、瑞芳加入。

(中央社記者黃巧雯台北9日電)經濟部自103年7月起推動綠電認購計劃,比較歷任部長認購量,以現任經濟部長李世光認購最少,經濟部今天用52字回應,強調因距年底剩2個月,是評估用電狀況,才僅認購200度綠電。

經濟部自願性綠色電價制度試辦計畫已邁入第3年,自103年7月起推動,以年度為認購期間,每次申請新增認購至少需1個單位(100度),今年每度綠電附加費率仍維持新台幣1.06元。

綠電認購計畫推動至今,歷任經濟部長認購情形分別是103年杜紫軍認購1000度、鄧振中104年5月認購1000度,李世光雖然在今年10月28日加入認購行列,卻只認購200度。

其他經濟部現任3位次長中,今年以沈榮津認購800度認購最多(6月3日),其次是楊偉甫認購300度(4月29日),王美花認購200度(5月16日)再次之。

相較台電董事長朱文成3月身先士卒,一口氣就認購1200度,外界質疑身為主管機關、推動民間認購綠電的經濟部高層認購量太少,且部長李世光僅認購200度,沒有帶頭示範。

經濟部對此表示,李世光在今年10月底認購,因距離年底只剩2個月,評估家中實際用電情況,選擇認購2個單位、即200度的綠電。

一位經濟部幕僚幫忙緩頰地說,相較於其他官員較早認購綠電,部長較晚加入認購,所以真的會用到的電很少。1051209

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